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鎮(zhèn)江支重輪-支重輪挖掘機(jī)支重輪圖片-中特重工(多圖)：

支重輪的作用

    支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面，當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,，因此支重輪所受載荷大,，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中,，有時還浸泡在泥水中,，所以要求有良好的密封。

    支重輪的材料：

多用35MN,，和50MN造成,。輪面進(jìn)行淬火，硬度達(dá)到HRC48,、57,，以獲得良好的耐磨性。

    支重輪的特點(diǎn)：

    多采用滑動軸承支撐,。并用浮動油封防塵,。

    一個大修期內(nèi)一般只要加一次黃油，簡化了挖掘機(jī)的平時的保養(yǎng)工作,。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,，依靠技術(shù)和科學(xué)管理,，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接,，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā),、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè),。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi)，積極參與國際市場競爭,。中特工程機(jī)械廠家的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機(jī)械（挖掘機(jī),、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī),、強(qiáng)夯機(jī),、潛孔鉆機(jī)、履帶吊,、水平定向鉆,、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等）,，如果您有任何需要,，歡迎隨時聯(lián)系我們！

國內(nèi)支重輪存在的問題

國內(nèi)廠家生產(chǎn)的支重輪問題：

      市場競爭,，產(chǎn)品幾個重要結(jié)構(gòu)發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小,、支軸變細(xì)、銅套長度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快,，軸套承受的摩擦越多,。支軸變細(xì)道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會不夠,，照成軸變形或者斷掉,。 銅套起到摩擦作用，銅層必須經(jīng)過滾扎后才不易脫落,，正常得0.35mm以上銅層才達(dá)標(biāo),，減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用，減少長度等同于減少受力面積,。所以解決產(chǎn)品這幾樣缺點(diǎn),，國內(nèi)產(chǎn)品相對國外產(chǎn)品的優(yōu)勢是非常大的。

      支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種,，  它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。

      支重輪的結(jié)構(gòu)：輪體,、支重輪軸,、軸套、密封圈,、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成,。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪,；挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆,，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆,。

支重輪的材料

    隨著我國公路等級趨向多元化,等級公路、縣鄉(xiāng)公路及城市道路均以的規(guī)模,、標(biāo)準(zhǔn)和速度向前推進(jìn),。同時路面施工的速度也在“飛速”的提高,這樣在推動公路施工機(jī)械化的同時也對施工機(jī)械技術(shù)水平,施工工藝和路面材料及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了越來越高的要求。而施工機(jī)械技術(shù)水平和施工工藝對公路等級和施工速度有著重要的影響,。

支重輪材料是,？

    答：支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2,、等材料,，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工,，然后進(jìn)行熱處理,，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性,。支重輪軸的加工精度要求比較高,，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,，硬度達(dá)到HRC42左右。